Kogenta

Первая часть второго деня поездки японского блоггера по просторам Японии на поездах. Первая и вторая часть первого дня, также имеются.

Продолжение серии роликов, снятых японским блоггером во время поездки по Японии на одном из поездов линии JR. Первую часть Вы можете посмотреть здесь. А первая часть дня второго — здесь.

Одно из ярчайших морских событий в мире в 2010 году проводится с 19 по 23 августа в Амстердаме. В гавани Амстердама пришвартовалось более 600 исторических парусников, реплик, современных судов, моторных и военных лодок со всего мира. Фотографии кликабельны.

Читать далее...

Согласно многим туристическим путеводителям, главной достопримечательностью Портленда является Японский сад. Сад безумно красивый – очень рекомендую.

Читать далее...

Очень красивый видео-ролик, снятый японским блоггером во время поездки по Японии на одном из поездов линии JR. Вторую часть можно посмотреть здесь. Первая часть второго дня поездки — здесь.

Ледяной Аквариум (Ice Aquarium) находится в префектуре Мияги в портовом городе Кессеннума и сильно напоминает рыбный отдел супермаркета с мокрой заморозкой… Посетить его рекомендуется тем, кто хочет прохлады.

Читать далее...

В буквальном переводе с японского Hitachi означает «рассвет». Японский национальный приморский парк Хитачи (Hitachi Seaside Park) расположен в префектуре Ибараки на о.Хонсю. Не так давно на месте парка были американские военные базы, земли которых в 1973 г. были переданы правительству Японии. В 1991 году небольшая часть парка (около 70 га) был открыта.

Читать далее...

После того как я приобщился к серии журналом «Минералы. Сокровища Земли» и начал покупать выпуск за выпуском, мне стало интересно, а как вся эта красота (гранаты, жеоды, лунные камни и пр.) добывается. По началу я хотел написать пост в виде длинной заумной и скучно простыни, но решил что лучше один раз увидеть чем сто раз услышать (прочесть). И так, Вашему вниманию ролик, рассказывающий о том, как в ручную добывают драгоценные камни в Шри-Ланке.

Кликабельно.

Читать далее...

Есть в Японии остров Авадзи, попасть на который можно по мосту Акаси Кайкё. Последний сам по себе чудо света и дважды занесён в Книгу Рекордов Гиннеса. Но речь сегодня не о нём. Между Авадзи и Сикоку живут водовороты — Наруто.

Образуются они когда огромные массы воды проходят между внутренним морем Сэто найкай и Тихим океаном через относительно узкий пролив со своеобразным рельефом дна. Разница уровней воды достигает полутора метров, а скорость потоков составляет 15–20 метров. При благоприятном стечении обстоятельств диаметр водоворотов доходит до 20 метров.

В старой Японии плавание в этих водах было сложным и опасным занятием. В наше время организованы туры на разных размеров судах. Есть и двухпалубные с иллюминаторами ниже ватерлинии. Прочувствовать весёлый и изменчивый нрав наруто можно сполна, когда они подхватывают судно и перебрасывают его друг другу, как пушинку.